1:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:20:45.75 ID:CAP_USER9.net
9月1日に発売される2代目「N-BOX」(左)と「N-BOX カスタム」(右)


2017年9月1日 発売
N-BOX:138万5640円~188万280円
N-BOX カスタム:169万8840円~208万80円

本田技研工業は、軽トールワゴン「N-BOX」をフルモデルチェンジして9月1日に発売する。価格はN-BOXが138万5640円~188万280円、N-BOX カスタムが169万8840円~208万80円。

 N-BOXは、2011年12月に初代モデルが発売されたホンダの軽乗用車「Nシリーズ」の第1弾。シリーズの車名に共通して使われるNは、「NEW」「NEXT」「NIPPON」「NORIMONO」のそれぞれの頭文字であるほか、このNシリーズが1966年にホンダ初の量産軽乗用車として発表された「N360」にルーツを持つことを表現している。

 ホンダの軽乗用車事業全体の刷新を期して発売された初代N-BOX(発売当時の車名はN BOX)は、2012年7月に「N-BOX+」、2014年12月に「N-BOX スラッシュ」といったシリーズモデルの展開を受けつつ、2012年度、2013年度、2015年度、2016年度の軽自動車車名別販売台数ランキングで年間トップを獲得。発売からこの4月までにシリーズ累計107万台以上を販売する大ヒット車種となっている。

 初のモデルチェンジによって2代目となる新しいN-BOXは、5月25日にオープンした「新型N-BOX先行情報サイト」を通じ、内外装のデザインや先進安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全グレードで標準装備すること、ホンダ車として初めて「後方誤発進抑制機能」を搭載し、助手席が前後に570mmスライドする新開発の「助手席スーパースライドシート」をラインアップするといった情報がすでに公開されている。

 また、2代目の開発では「日本の家族のしあわせのために」をグランドコンセプトに採用。初代N-BOXでユーザーのメインとなっていた“子育てママ”の多忙な日々をしっかりサポートできるよう開発に取り組んだという。

 外観デザインは、N-BOXは初代モデルのイメージを継承しながら「N-BOXらしさ」「洗練・上質」をキーワードにブラッシュアップ。シンプルでクリーンな面構成で親しみやすさや品格を感じさせつつ、要所にエッジを効かせたセクション(仕切り部)を設定して軽快さや存在感をアピールしている。

 N-BOX カスタムは「セレブリティ・スタイル」をテーマにフロントマスクを一新。アッパーグリルのメッキバーをヘッドライト内部まで連続させ、ヘッドライト外周に「3Dイルミネーションポジションランプ」を設定してワイド感を強調。また、軽乗用車で初めての装備である「シーケンシャルターンシグナルランプ」はホンダ車として初採用となった。

 このほかに外装では、ボンネットやドアパネル、フロントフェンダー、リアハッチなどにサビに強い亜鉛メッキ鋼板を採用。ルーフサイドの溶接では樹脂製ルーフモールの装着が不要となるレーザーブレーズ溶接をホンダの軽乗用車として初めて用いて上質感を際立たせている。

※中略

■自然吸気エンジンに「VTEC」採用。燃費の最高値は27.0km/Lに向上

 エンジンは骨格部分からの再設計を実施して、従来の「S07A」型から「S07B」型に進化。これまでと同じく自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類を用意し、自然吸気エンジンには「VTEC」、ターボエンジンには「電動ウェイストゲート」をそれぞれ軽乗用車で初めて採用したことが大きなトピックとなる。

 これにより、自然吸気エンジンでは従来から採用している「VTC」と組み合わせて吸排気の効率を大きく高め、低速から高速まで軽快な加速性能を発揮しつつ燃費性能も向上させている。また、ターボエンジンではエンジンからの排出ガスの一部がターボタービンに流入しないよう迂回させるウェイストゲートを電動アクチュエーターで制御し、ターボによる過給圧を適切に調整してエンジンレスポンスを向上させ、低燃費化にも貢献する。

※以下全文はソース先をお読み下さい




配信2017年8月31日 11:30
car.watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1076023.html
2:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:21:28.74 ID:Y3EbELZV0.net
何これワロタ
3:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:21:42.67 ID:i3axIyG00.net
キープコンセプトでつまらない
4:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:21:47.36 ID:UZymjfOi0.net
VTECって久々聞いた
5:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:22:14.84 ID:5UnVdfyL0.net
ジュビロ磐田?
6:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:23:05.09 ID:ojCZhwJq0.net
アロンソ監修
7:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:23:44.33 ID:dMRKlV8B0.net
ホンダはエンジンが本体、車体はおまけなの? (´・ω・`)
40:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:32:00.19 ID:WyQUfZDE0.net
>>7
YES!
8:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:23:51.51 ID:in4WPHsi0.net
実際は18ぐらい?
もっと下がる?
9:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:25:03.15 ID:zpw8iMbX0.net
軽はワゴンR一宅やわ
93:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:44:59.62 ID:RKkak0aB0.net
>>9
「一宅」ワロタw
167:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:03:50.46 ID:EF7kToSp0.net
>>9
一家に一台ワゴンRってことか。
マークⅡが中流の象徴だった時代と比べて随分貧乏になってしまったなあ。
10:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:26:00.09 ID:+RqAevBW0.net
軽なのにVVT
12:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:26:31.03 ID:I6MKtOnC0.net
自動ブレーキ標準装備だよね
15:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:27:36.30 ID:ncrgNwnx0.net
高回転使うの?
17:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:27:42.12 ID:+uCytYlT0.net
どうやればこんなダサくできるんだろ
18:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:27:49.19 ID:sm3AzLTr0.net
こんなのよりS-MX復活してくれ
あのサイズちょうどええねん
19:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:13.05 ID:Lc5exrTc0.net
ハイト系の軽自動車の常用回転数じゃ、
大して意味のある機構じゃないと思うけどなぁ
20:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:27.76 ID:+afgFa+10.net
高回転回すの?
26:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:29:20.26 ID:uqENmW950.net
>>20
2000も回せば切り替わるんじゃない?
俺の2200くらいだし
21:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:39.33 ID:3jwxVOF70.net
すごいかっくいいなぁ
これで憧れの先輩と湘南ドライブしたい。
もちろんサザンやユーミンのカセット持参でね。
22:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:45.23 ID:HiuymmZz0.net
またシール集めが楽しめるの?
23:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:45.72 ID:kP8ghB5e0.net
2ちゃんで評判が悪いと売れる。
今回もはりきってディスってくださいね!
65:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:38:14.92 ID:LhrY4WGB0.net
>>23
地方の老人が軽を買う時は、これにして欲しいわ

コンビニ突っ込む事故とかなくなる
24:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:28:46.57 ID:7dGIfLCH0.net
カスタムは何?目隠しなんかしちゃって、ニーアコラボモデル?
25:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:29:00.28 ID:ScIzldxi0.net
>>1
こういう軽、欲しくて買うの?
これしか買えないから買うの?
38:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:31:43.15 ID:HVWHW/Zr0.net
>>25
いちいち車程度で必死にならない人が買うんだよ
61:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:36:42.09 ID:WyQUfZDE0.net
>>25
車イス仕様車は軽自動車の中でトップクラス、ダイハツとか絶対無理
必要だから買うんだよ
193:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:07:55.16 ID:JppuJg410.net
>>25
買えるから買う人と買えても買わない人が居る
生き方の違いであって普通に働いてたらGTRくらいは誰でも買える。
32:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:30:37.68 ID:keHU7Ns00.net
>>25
これ簡単に言えばベビーカーの延長だからね
必要だから買うんだよ
156:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:00:42.69 ID:E7GQu2b70.net
>>32
これな、
27:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:29:21.49 ID:HHs3w/kbO.net
ブン回せるVTECしか要らん
28:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:29:39.99 ID:Lxqigc190.net
軽で200万とか禁止な
それ単なるお前の貧乏自慢だから
76:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:51.37 ID:LhrY4WGB0.net
>>28
一番安いのだっだ、140万で、自動ブレーキ関係フル装備だ。

トヨタのレクサスGSにオプションで40万かけて付けるものより性能が高い
29:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:30:01.22 ID:nfKMeXWZ0.net
これ買うならフィット買うわ
31:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:30:08.61 ID:CxzmKZhq0.net
なんだかんだホンダ最強だな。
35:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:31:04.84 ID:qHeMNC4C0.net
おまえらが批判的だから売れるな
36:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:31:24.04 ID:K8S2bYPH0.net
こんくらいのがちょうど良い
37:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:31:35.22 ID:+ZfdthLd0.net
あんちゃんそれウェイクだよ!
39:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:31:54.32 ID:Nlm01njT0.net
ホンダとか誰が買うのw
44:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:32:35.74 ID:uqENmW950.net
>>39
N-BOXアホみたいに売れてるのに何言ってんだ?
41:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:32:10.97 ID:kUTdqgeR0.net
デフレ時代に軽で200万かよ、バブルの時だって80万で買えたぞw
67:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:39:13.44 ID:Lxqigc190.net
>>41
だから貧乏自慢はいいよ
クルマの価格は世界水準だからw
バブルの時代は日本より低い諸外国がいっぱいあっただけだからなw
現在は世界的にみてこの価格が高くないという国が増えた
この意味くらいわかるよな?
デフレ時代とかw言ってることアホすぎだろw
45:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:33:12.39 ID:VSSuO1pM0.net
軽自動車に可変バルタイって他社でははるか昔にやってるでしょ
車体も軽量化技術が1世代以上遅れてるし
ホンダってなにがウリなの?
43:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:32:30.07 ID:85Y0bgWo0.net
なんだ、パワーの方のVTECじゃなくて燃費の方のVTECじゃん。
くだらん。
82:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:42:08.11 ID:Vdew9ZKQ0.net
>>45
VTECは、可変リフト バルタイ可変は十年前から付いてる
46:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:33:19.63 ID:zXiszKqn0.net
男で軽に乗ってるのはDQNで間違いない
69:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:39:46.11 ID:koNu7foV0.net
>>46
部屋から出てから言えよバカ
47:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:33:33.13 ID:aFa+Nzxq0.net
若者にも自然吸気の方が売れそうだな。
それでもVTEC+渦吸器つきを出すのかね?
161:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:40.05 ID:KEIT6R8x0.net
>>47
登坂、高速道路。
48:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:33:40.43 ID:W7KrMXr/0.net
回転数によってカムが切り替わるのがVTECであって、高回転志向のエンジンのことではない。
ということで、低回転トルク仕様のVTECが無かったことがおかしい。
87:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:43:01.32 ID:WyQUfZDE0.net
>>48
NBOXはもともと高回転エンジンだよ
現行機種で9000回転までメーター切ってるし、4000、5000回転なんて軽く回るエンジン
50:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:33:53.82 ID:2tAfFVnX0.net
たっけー
51:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:32.96 ID:5tloVzRl0.net
>>1前よりブサイクやな
52:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:36.46 ID:8eTblZ/x0.net
軽自動車ばっかり力入れてるからろくなレーシングカー作れないんだよ
71:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:02.29 ID:keHU7Ns00.net
>>52
ホンダはそもそも実用車メーカーだぞ
スポーツカーとか単なる技術誇示の趣味でやってただけ
53:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:44.98 ID:K8S2bYPH0.net
流れるウィンカーか
54:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:50.58 ID:XPyccJ720.net
VTECとターボって合わせにくいの?
まあスーパーチャージャーの方が相性は良さそうだけど・・・
55:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:56.25 ID:7D/wfZOc0.net
ターボじゃないのに値段が高い
56:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:34:58.41 ID:WVj3ec6G0.net
ホンダのVTEC燃費悪い
60:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:36:29.58 ID:LhrY4WGB0.net
軽に自動ブレーキとか、クルーズコントロールとかレーンキーピングアシストが標準装備された意義は大きい
62:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:37:47.40 ID:Cw/nH3qi0.net
こんな箱みたいなのによく大金払う気になるな
68:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:39:28.18 ID:uqENmW950.net
>>62
高速走らなきゃ形なんか飾りですよ
まあ俺は嫌だけど
63:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:38:07.81 ID:ptahmV4l0.net
燃費さえ良ければこんな段ボール箱にも乗れるのが日本人
64:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:38:14.52 ID:ks0JtJ2B0.net
スーパーフォアにある奴と違うの?
70:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:01.33 ID:W7KrMXr/0.net
>>64
バイクは元から高回転仕様のエンジンなのに何で?
74:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:45.99 ID:koNu7foV0.net
>>70
カムが変わるんだよ更に高回転に
66:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:39:11.64 ID:WyQUfZDE0.net
>>1
カスタムの顔がブサイク
現行モデルの方がまだマシ
72:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:07.99 ID:2VuJ9cfP0.net
マイルドヤンキー御用達
73:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:15.18 ID:QdcEGpRa0.net
新型にしようとしまいと売れるんだろw
75:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:40:48.53 ID:RavXUMF30.net
ベンツのローレウスほしいよおお。
軽みたいな走るゴミは要らん。
81:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:42:00.36 ID:koNu7foV0.net
>>75
車で見栄張る時代は終わったと思う
地方ナンバーで高級車とか恥ずかしいし
115:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:50:50.71 ID:RavXUMF30.net
>>81
お前が買えないからって僻むな貧乏人
ボロい10万円以下の軽でも乗ってろ
127:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:53:53.03 ID:koNu7foV0.net
>>115
軽自動車はジムニーとワゴンRは持ってるよ
他にも色々あるよ車好きだからね
142:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:17.97 ID:RavXUMF30.net
>>127
他にも?自転車とか?しかも錆びたママチャリwwwwwwwwwwwww
おれなんかフェラーリのチャリ持ってるもんね。
149:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:58:59.70 ID:uqENmW950.net
>>142
俺のはマングースとかいうよくわからんメーカーだな
192:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:07:54.49 ID:byGMGDnr0.net
>>149
マウンテンバイク?
結構お高い自転車では
78:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:41:30.11 ID:2MmK/Q/h0.net
ホンダは軽も普通車もデザインがどんどんダサくなってるな
この軽は老人向けなのかな?
84:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:42:38.63 ID:LhrY4WGB0.net
>>78
むしろ、老人にこれ乗って欲しいわw
老人はダイハツ禁止なw

コンビニに突っ込む事故減らして欲しいわw
79:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:41:34.18 ID:CkS1SuML0.net
500馬力くらいあって400キロくらい出るのか?
83:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:42:21.79 ID:9sPNcgBL0.net
後席シートスライドできるようになったんだな
88:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:43:25.38 ID:pdagdcke0.net
ハイカムはわかるとしてローカムとかあんの?

あったとしてそれでトルク増すの?w
96:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:45:46.41 ID:keHU7Ns00.net
>>88
VTECってもともと高回転型エンジンの低回転時のトルク増強のために考案された機構だから
90:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:44:08.52 ID:sk9mYT7o0.net
ついに200万を超えたな

軽自動車が貧乏人とか言うことはなくなったんだな・・・・
95:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:45:27.24 ID:R9VNWjcR0.net
可変バルブタイミングって今でもやっぱり低速高速の2段階の切り替えなのかな?
どこかシームレスに変化していくバルブタイミングをやってみたところってある?
97:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:46:10.36 ID:RNzimBoH0.net
四駆でタンク小さく25リッターになります
98:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:47:07.11 ID:YMhd1CubO.net
韓国製部品を使ったオデッセイ転けたから、大丈夫か?
99:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:47:20.49 ID:LhrY4WGB0.net
http://www.honda.co.jp/Nbox/
一番安い138万のやつにも、ホンダセシングフル装備なんだよな

老人はこれ買っちゃえ
100:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:47:38.16 ID:nnV8ANVh0.net
どこが洗練・上質なのか
ウケ狙い?
101:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:47:59.06 ID:koNu7foV0.net
ただ地方にはホンダが少ないw
スズキとダイハツの看板ばっかだね
107:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:21.91 ID:uqENmW950.net
>>101
うちんとこはホンダのほうが多いが
ちっさい整備工場に看板ついてるのなら多い
ん?あ、看板か
102:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:48:42.25 ID:oe5ycxG50.net
軽がこの値段だと欧州車が伸びてきそう
あっちは300万ぐらいだし
122:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:52:39.26 ID:koNu7foV0.net
>>102
ランニングコストが段違いだからね
足代わりの車に欧州車とか勿体無い
104:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:10.62 ID:RybPGIGm0.net
>>1
欲しくもないんです
105:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:13.86 ID:LhrY4WGB0.net
65歳以上は自動ブレーキフル装備している車以外、禁止な
106:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:19.08 ID:unWeyuoe0.net
HONDAは塗装がな、それとボディのやれが早くくる。
新車から3万キロまではいい車。
108:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:29.86 ID:SNts/KR+0.net
エンジンブレーキは付いてますか?
114:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:50:38.86 ID:uqENmW950.net
>>108
なんでついてないと思った?
117:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:51:41.60 ID:LhrY4WGB0.net
>>108
(´・ω・`) 「オプション設定です」
126:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:53:21.33 ID:MF13P7VP0.net
>>108
なかなか面白い
144:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:34.83 ID:pdagdcke0.net
>>108
エンジンブレーキ付けるなら10万円増しやで
129:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:54:30.68 ID:ckPJeyOE0.net
>>108
ブレーキを5回踏むとできるよ
141:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:17.20 ID:uqENmW950.net
>>129
愛だな~
109:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:32.07 ID:lRJuohGG0.net
ターボでいいじゃん
110:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:49:32.19 ID:DXHjPBUh0.net
「セレブリティ・スタイル」

やめてw
113:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:50:37.23 ID:PSSrZuG10.net
新車を買うどころか免許すら持てなかった貧乏無能乞食共がドヤ顔でケチ付けまくってんの草生える
お前らはまずコンビニでバイトするところから始めねえといけないもんなwww
116:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:51:31.60 ID:0j+iZUWX0.net
ホンダ、今年は国内の新車多いな。切り替え時かい
148:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:58:41.33 ID:q3xgXnwl0.net
>>116
アベノミクスで多少は景気が良くなっている今を狙ってますな。
次は、2020年東京五輪の時期でしょう。
128:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:53:58.22 ID:LhrY4WGB0.net
>>116
フィットも自動ブレーキフル装備にしてきたし、
スバルはアイサイト押し、マツダも全車種自動ブレーキフル装備宣言

日産は一部車両だけで、トヨタは自動ブレーキ関係が一番遅れている。

トヨタ、日産の遅れが目立つなw
137:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:45.00 ID:koNu7foV0.net
>>128
TNがやらないのはリコールとか事故の問題だけどね
何か問題あって事故でもあったら売れる台数が違うから問題が大きくなる
140:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:16.07 ID:LhrY4WGB0.net
>>137
その良い訳おかしすぎるわwww

トヨタ、日産だって、売れていない車種があるんだから、
その車種だけで設定すれば、売れている台数なんてホンダ、マツダ以下だろw
118:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:51:47.79 ID:uNOzinUA0.net
vtecが一番乗ってて楽しかったな(^_^)
119:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:52:00.41 ID:qXhfY9FT0.net
>>1
前との違いが分からん
121:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:52:37.87 ID:EWVaWRo+0.net
VTECといえばシビックだなやっぱ
123:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:52:59.06 ID:I5intw2d0.net
200万越えの軽とかなんのメリットがあるの?
150万くらいのリッターカーでも維持費とかでおつりくるだろうし
安全だろうしと思うんだけど
131:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:54:51.71 ID:oe5ycxG50.net
>>123
今のフィットHVやアクアは250万だよ
132:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:15.48 ID:RavXUMF30.net
まあ、おれは最強の車R34GTR乗っちゃってたから、
これからどんな車が出ようがあれ以上の車は存在しねーからなー
でもシビックタイプRは少し興味あるぞー
でもやっぱりベンツだな
133:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:17.25 ID:7zN3JKy20.net
ハスラーの方が燃費いいから飼おうと思ったが
弱点の燃費も改善されたようだからこっちにしようかな。
ハスラーは普通車が出るせいでブランドの糞化が始まっているし。
134:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:37.17 ID:q3xgXnwl0.net
軽にVTECだと?
135:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:41.48 ID:PYR16Jjj0.net
来年ジムニー出るよ新型。
136:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:55:43.74 ID:sIoxNPf10.net
新型NBOXも中国メーカーのフロントガラスかな?
143:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:33.73 ID:lu59BupD0.net
道具として便利だから買うんであって独身のお前らに評価できる車じゃないだろ
153:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:59:24.44 ID:LhrY4WGB0.net
>>143
独身の俺達が、道具として使ってもいいだろw
そもそも車がステイタスなんて、おっさん世代の妄想。

若い人間は、独身だろうが既婚だろうが、車は既に道具の位置づけ
145:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:57:43.92 ID:YLsEWElN0.net
ホンダ センシングがあるのはいいな。
これがないと30㎞/h程度でも自動ブレーキが間に合わなくてぶつかる
146:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:58:09.50 ID:cKK9C5n40.net
この車、飛び石の被害合いやすいらしいぞ。すぐひび割れるんだと。
150:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:59:00.31 ID:Y5LOiETt0.net
>>146
安い車はみんなそうだよ
159:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:19.26 ID:I9pQddUC0.net
>>146
ハスラーの後ろは走っちゃダメだな
147:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:58:30.39 ID:q0sADGToO.net
※参考

2000年 S-MX 4WD …1,898,000円
151:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 13:59:19.21 ID:zmm0Ck8P0.net
日本のミニは世界から見れば異様な進化してるよね。
内にもダイハツの結構なのが有るけど、乗る分に何の不満も無い。
京都旅行にクラウンハイクラスハイヤーに乗ったけど、特段の差を感じなかった。
セレブは高級車しか乗らないだろうけど
今度のこれに乗ってみれば認識が全然変わると思うよ。
何しろ208万だし。
うちのは130万代で少し旧式。
155:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:00:07.76 ID:vMvgqs/c0.net
このワゴン屋GP2エンジン造れるらしーぜ
157:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:00:44.11 ID:ddxezxz/0.net
こないだ久しぶりにS2000に乗ってヒャッハー!してきたわ
158:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:12.70 ID:ApgWt2Q30.net
軽自動車って、こんなに高いんだ
100万以下で買えるもんだと思ってたわ
162:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:42.97 ID:YLsEWElN0.net
>>158
NBOXはいろいろてんこ盛りだから高いんだよ
164:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:57.25 ID:I9pQddUC0.net
>>158
残クレ使えばそんなもんじゃね
169:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:03:56.31 ID:q0sADGToO.net
>>158ダイハツやスズキは買えるよ
ホンダが高いだけ
176:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:05:33.08 ID:q3xgXnwl0.net
>>158
ホンダに限らないが、車高が高くて広い軽自動車は、普通の軽よりも値段設定を高くしている。
子持ち家庭のニーズが大きいので、値段が高くても買ってしまう。
160:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:36.70 ID:q3xgXnwl0.net
N-BOXは、外観デザイン下手糞なホンダにしてはうまくまとまってる。
163:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:01:46.25 ID:WpvSEhBJ0.net
プレリュードだって150万台からあったのに
165:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:02:11.46 ID:ZogWauEP0.net
VTECって、もう30年近く前じゃなかったか
酷い差別だな
166:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:03:24.21 ID:7cO0FI660.net
燃費悪いし高い
168:ネタデス@\(^o^)/:2017/08/31(木) 14:03:51.55 ID:DUeSWkOh0.net
高っw軽自動車って乗れればええやん
【車】ホンダ、新型「N-BOX」9月1日発売 「VTEC」を軽初採用して燃費を27.0km/Lまで高める
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504153245